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济阳路快速化改建全面施工,高架工程已完成70%,智慧
发布日期:2020-09-25 00:54   来源:未知   阅读:

目前,济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程正在全面施工,高架工程已完成70%,计划将于2020年底建成中环以北段高架桥梁而具备通车条件。

济阳路快速化改建工程北起卢浦大桥引桥,南至闵行区界,总长7.1公里,将实现外环、中环之间的快速转换,疏解浦星公路拥堵现状,为浦东三林滨江地区、闵行浦江地区的居民长距离出行带来便利。

复杂节点施工可模拟,工地人员进出可识别,现场环境可实时监控……在建的济阳路快速化改建工程,正在打造智慧工地,可实现对人员、机械、材料、施工工艺等多要素的智慧管理。今天,上海市交通建设工程“质量月”综合观摩展示活动在济阳路快速化改建工程现场拉开帷幕。

建设方还可实时获得环境参数,实时掌握环境动态。施工现场可对声、扬尘等实时监控,并自动触发解决机制,减少敏感区域的声、扬尘对周边居民的影响;利用二维码标识,可实现所有预制构件全程信息化管控。

济阳路快速化改建工程一旦建成,浦东地区中环和外环之间将出现一条快速连接通道。工程伊始,项目部就制定了高架桥梁工程BIM实施导则和数据标准。利用BIM的信息化管理平台, 可进行交通组织与流量分析模拟,确定拥堵疏导重点区域,有利于全线不封交施工,实现新老高架“空中”翻交方案,大幅度减少施工对周边交通影响;对复杂节点进行施工模拟,未行先试,优化施工筹划,可重点解决川杨河桥交通组织与施工、全线老桥顶升、地铁上方钢箱梁吊装等难题。

来源:周到

为了实时了解施工进度,及时巡查安全文明施工情况,建设者还利用无人机,远程、实时掌握工程动态信息。信息数据实时上传云平台,数据共享,参与各方可同步查看。

此外,通过抬升济阳路主线,释放地面辅路功能,沟通沿线地块东西向路网,改善沿线区域被济阳路隔断的现状,有利于滨江地块开发。